Par ailleurs, le conseil a autorisé le personnel à amorcer une modification du règlement de zonage de Hearst, en vertu de la Loi sur l’aménagement du territoire, pour réviser les dispositions concernant l’installation de bâtiments portables et de conteneurs d’expédition.

Centre-ville 

En 2023, simultanément, le personnel municipal, avec l’aide d’une firme-conseil, travaillait sur l’élaboration d’un Plan d’amélioration de la communauté pour le Logement (PAC) conçu pour encourager et promouvoir le développement résidentiel à Hearst. Ce plan a été lancé au printemps 2024.

Étant donné que le conseil avait non officiellement demandé au personnel d’évaluer les impacts du PAC avant de prendre toute décision sur l’avis de motion, il est important de noter que la première année du PAC a permis la création de quatre nouvelles unités résidentielles au sein de la communauté, et qu’un intérêt notable se manifeste pour 2025, si des fonds sont alloués dans le budget annuel à venir.

Le règlement de zonage de la Ville de Hearst stipule actuellement que 60 % du rez-de-chaussée des bâtiments dans la zone commerciale C1 du centre-ville doit être utilisé à des fins commerciales. Cette règlementation vise à préserver le caractère commercial de la zone tout en permettant une certaine flexibilité pour les usages résidentiels dans certaines parties des bâtiments.

En réponse aux discussions en cours avec le Comité de planification et dans le cadre d’une démarche visant à recueillir davantage d’avis des propriétaires de biens du centre-ville, un sondage a été envoyé à chaque propriétaire enregistré de propriétés situées dans la zone C1 du centre-ville. Ce sondage a été distribué par courrier ordinaire le 16 décembre 2024.

Modification du règlement de zonage : conteneurs d’expédition

Le conseil autorise et charge le personnel municipal d’amorcer une modification du règlement de zonage en vertu de la Loi sur l’aménagement du territoire, afin de modifier les dispositions du règlement de zonage de Hearst concernant l’installation de bâtiments portables et de conteneurs d’expédition. 

En 2015, une modification avait été introduite pour réguler l’installation de ces structures. Depuis lors, les bâtiments portables sont permis dans les zones commerciales (C3), industrielles (M) et rurales (R). Bien que les conteneurs d’expédition ne soient pas esthétiquement plaisants, ils offrent une solution de stockage pratique, sécuritaire et économique, ce qui a conduit à leur popularité croissante.

Il est proposé d’élargir les zones où les conteneurs peuvent être installés, y compris les zones commerciales, institutionnelles et aéroportuaires, en tant qu’alternative aux abris de stockage. Permettre l’installation de conteneurs sur des propriétés privées dans toutes les zones commerciales et industrielles rendrait les installations non conformes. Cette modification pourrait aider les entreprises locales et les propriétaires à éviter de devoir retirer des conteneurs de leurs propriétés.

De plus, cette modification offrirait des règlementations plus uniformes à travers les différentes zones, réduisant ainsi la confusion et l’incohérence. Elle bénéficierait également aux opérations municipales. Par exemple, le Foyer des Pionniers pourrait utiliser un conteneur pour stocker des véhicules électriques, des inventaires supplémentaires et d’autres équipements. De même, le Centre récréatif Claude-Larose pourrait conserver le conteneur présent depuis le début des rénovations de la piscine, ou bien la Ville pourrait permettre aux locataires de l’aéroport municipal d’installer des conteneurs à des fins de stockage.