Mark Carney a promis de travailler avec le gouvernement de l’Ontario afin d’améliorer la sécurité et de faire de l’élargissement des autoroutes du Nord une priorité fédérale. Le premier ministre a indiqué qu’il allait soulever le dossier auprès du premier ministre Doug Ford et collaborer avec la province afin de trouver des solutions.

M. Carney a reconnu l’importance des routes 11 et 17, qui constituent des corridors est-ouest essentiels pour le transport des personnes et des marchandises dans le nord de l’Ontario.

Cependant, aucun calendrier précis ni financement officiel pour le dédoublement des routes n’a été annoncé lors de sa visite.

Pour la fédération des municipalités du Nord de l’Ontario (FONOM), cette prise de position représente une occasion importante de rapprocher les gouvernements fédéral et provincial autour d’un plan commun pour les infrastructures routières du nord de l’Ontario.

Son président, Dave Plourde, a rappelé que les routes 11 et 17 jouent un rôle essentiel pour les communautés nord-ontariennes, l’économie, le tourisme, le développement des ressources et les chaînes d’approvisionnement nationales.

La FONOM souhaite maintenant que l’engagement fédéral se traduise par des actions concrètes, notamment par davantage d’investissements dans le dédoublement des routes, les voies de dépassement et l’amélioration de la sécurité routière.

Lorsque le dédoublement n’est pas réalisable à court terme, l’organisation demande un plan global visant à améliorer la sécurité et la mobilité sur ces axes routiers.

L’association a salué le fait que M. Carney a indiqué, lors de sa déclaration, qu’il comptait discuter du dossier avec le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, tout en espérant que ces échanges permettront aux deux gouvernements de coordonner leurs efforts et leurs investissements afin de répondre aux défis routiers qui persistent dans le nord de l’Ontario.

Pour l’instant, l’engagement de Mark Carney constitue un signal politique en faveur de l’amélioration et du dédoublement des routes 11 et 17, mais le projet devra encore faire l’objet d’une collaboration avec la province avant de se concrétiser.