Cette infrastructure permettra de réduire de 15 minutes le temps de trajet vers la gare de North Bay, offrant ainsi aux passagers davantage de temps avec leurs proches, tout en stimulant le tourisme, l’emploi et la croissance économique dans le nord de la province.
Le ministre des Transports, Prabmeet Sarkaria, a souligné que ces investissements records démontrent la volonté du gouvernement de protéger les emplois et de soutenir les communautés nordiques. Selon lui, le retour du Northlander est attendu depuis longtemps et sa restauration est essentielle pour l’économie régionale.
Grâce à cette voie de contournement, les trains de voyageurs éviteront la gare de triage très fréquentée de North Bay. Cela améliorera la sécurité et l’efficacité, en séparant les opérations voyageuses des activités de fret impliquant le CN, l’Ottawa Valley Railway et l’Ontario Northland.
Pour Vic Fedeli, député de Nipissing, cette réalisation reliera familles, travailleurs et industries aux opportunités économiques de la province. Le Northlander circulera entre Toronto et Timmins, avec une liaison vers Cochrane et 16 arrêts au total, renforçant l’accès aux emplois, aux services de santé et à l’éducation.
